Tramway 5025

Ces motrices commandées en vue de l'Expo de 1935 introduisirent une nouveauté à Bruxelles. Leur longueur de près 15 mètres n'autorisait en effet plus une disposition de roues basées sur deux essieux fixes. La caisse repose donc sur deux "bogies" montés sur pivot, chacun d'entre eux disposant de ses propres moteurs et organes de suspension. L'élégance, le confort et la vitesse de ces trams en firent des véhicules unaniment appréciés. La 5025 a été restituée dans son état d'origine, lorsqu'elle arpentait les lignes desservant l'Expo (16 et 18) ainsi que la ligne 15 effectuant le tour de Bruxelles par la Petite Ceinture. Ce tramway fut fabriqué en 25 exemplaires, lesquels furent en circulation jusqu'en 1976. (Source : Notice du Musée du Transport Urbain Bruxellois). Bibliographie : DEFORT, Yves, Le guide du Musée du Transport Urbain Bruxellois, Bruxelles, 2012, p. 21.